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原位檢測與過程分析(以下簡稱ICPA)技術平臺是以自動反應量熱儀為基礎，并搭載在線分子光譜儀、在線粘度計、在線pH計、在線顆粒度檢測儀等探頭式原位檢測儀器的高技術多參量測控平臺。通過對上述儀器組件在硬件與軟件層面的集成，可實現(xiàn)化學反應工藝過程模擬、多參量測控、數(shù)據分析與聯(lián)用等功能。其中，ICPA技術平臺的多參量測控功能可原位采集化學反應過程中體系溫度、壓力、反應熱、組分、pH值、粘度和顆粒度等參量的實時數(shù)據，從而高效獲取化學反應特征信息。由于無須進行取樣、樣品前處理等操作，與...

商用電子、新能源汽車和儲能行業(yè)是鋰離子電池市場的三大組成部分。隨著新能源汽車和儲能行業(yè)的快速增長，我國已成為動力電池生產和消費的第一大國。不斷提高電池能量密度是鋰電行業(yè)發(fā)展的主題，但伴隨著鋰電池燃爆事故頻發(fā)，鋰電池的安全問題已成為整個行業(yè)的關注重點。鋰離子電池安全問題主要表現(xiàn)為鋰電池在熱、電、機械濫用條件下引發(fā)的火災、爆炸事故。通過使用鋰電池檢測儀器測試獲取鋰電池熱失控行為，探索熱失控誘因、研究熱失控演化機理、優(yōu)化鋰電池材料是實現(xiàn)鋰電池本質安全化設計的主要途徑;通過使用鋰電池...

電池熱失控是電池安全的重要組成部分，關于鋰電池熱失控方面的研究也是鋰電池行業(yè)研究的熱點。包含鋰電池熱失控要求和測試方法的標準有GB/T36276-2018、UL9540A:2018和UL1973:2018等。GB/T36276-2018側重于檢測儲能用鋰離子電池在發(fā)生熱失控時是否發(fā)生起火、爆炸。如若發(fā)生起火、爆炸，試驗終止且判定型式試驗不合格，直接影響產品的出廠使用;UL9540A:2018側重于檢測儲能系統(tǒng)用電芯發(fā)生熱失控時，對其起火特性進行評估，獲得相關數(shù)據，以用于確定儲...

一輛成品油快檢車平均每天要面對十五個加油站的檢測工作，而站點間往往又相去甚遠。因此，單份樣品檢測耗時及報告的準確性，決定了客戶能夠獲取的最終效益。位于“泉城”濟南的弗萊德，是一家專為煉化企業(yè)與市場監(jiān)管提供油品快速檢測解決方案的企業(yè)。在過去的一年里，仰儀科技為弗萊德專門定制的FLD-2020車載微量閃點儀，已經全面普及配備到油品綜合快檢系統(tǒng)中，成為篩查技術規(guī)范中重要的一環(huán)。效率的重要性傳統(tǒng)的成品油監(jiān)督抽查工作，一般要3~7天才能出具初步報告，再加上異議處理與復檢等環(huán)節(jié)，累計至少...

2019年11月14日，杭州仰儀科技與法國KEP科技聯(lián)合品牌的絕熱加速量熱儀獲*歐盟銷售訂單，標志著仰儀科技過程安全產品線開啟化新篇章。法國KEP科技集團憑借其先進技術和模塊化設計優(yōu)先于行業(yè)，在高溫和超高溫熱分析領域成就顯著，其研發(fā)的塞塔拉姆儀器是先進的熱分析及量熱儀，以C80、SENSYS為代表的卡爾維微量熱儀和高壓DSC產品更是行業(yè)內的標準。自2016年起，合作雙方多次進行實地考察、技術交流、數(shù)據驗證以及商務洽談等，取得良好效果。此次合作是仰儀科技化的起點，后續(xù)將在微量蒸...